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曹妃甸海事局打造渤海西部“海上高速公路”

编辑/2018-11-29/ 分类:百科知识/阅读:
从曹妃甸海事局获悉,海事部门站位唐山“一港双城”战略,通过开展冬季LNG海上运输保障工作、健全应急救助体系、政务服务改革、服务综合贸易大港建设等多项举措,提升安全监管能力和服务发展水平,为港航经济发展创造优质的海上营商环境。 据悉,该局全力做 ...

  从曹妃甸海事局获悉,海事部门站位唐山“一港双城”战略,通过开展冬季LNG海上运输保障工作、健全应急救助体系、政务服务改革、服务综合贸易大港建设等多项举措,提升安全监管能力和服务发展水平,为港航经济发展创造优质的海上营商环境。

  据悉,该局全力做好冬季LNG海上运输保障工作,制定了冬季天然气保供7项LNG船舶海事服务保障措施,确保清洁能源海上进口通道高效畅通。今冬保供工作启动两个月以来,该局已成功组织12艘次LNG船舶安全进出港,接卸天然气88.48万吨,外输11.8亿立方米,有力保障了京津冀地区,特别是北京民生用气,服务群众温暖过冬。同时,该局调整优化曹妃甸水域船舶定线制和报告制,进一步打造渤海西部“海上高速公路”。据了解,2018版定线制更加符合曹妃甸海域的航行习惯,并对船舶交通流进行分隔,能够进一步降低船舶的通航风险,同时也简化了船舶报告内容,落实了海事便民服务原则。新的船舶定线制和报告制实施,为曹妃甸建设综合贸易大港提供了坚实的基础保障。

  在健全应急救助体系方面,该局与气象部门建立了合作机制,强化气象预警、共享气象信息,成功应对2018年夏季两次过境台风,实现了“零事故”“零险情”。实施海空巡航救助一体化建设,开展防抗寒潮大风等综合应急演练。联合执法打击内河船从事海上运输行为,查获并移交砂石船7艘,有效遏制了内河船舶险情的发生。今年1至10月,该局共组织海上搜救行动6次,成功搜救遇险人员42人,救助成功率达100%。此外,该局还深化政务服务“一站式”改革,配套出台了《窗口服务标准化制度》《政务办理绿色通道制度》、“最多跑一次”和“一次不用跑”行政许可项目清单等多项措施,网上业务办理比例超过80%,2018年前三季度办理各项海事业务近4万件,当场办结业务占比近98%,为港航经济发展提供优质的海上营商环境。

  在服务综合贸易大港建设方面,该局积极推进了口岸“大通关”建设,正式上线运行“中国(河北)国际贸易单一窗口”系统,国际航行船舶进出口岸手续网上办理率超过90%;注册登记了首艘曹妃甸籍船舶“信洋新时代”轮,为吸引航运公司、船员培训机构落户提供了有利条件;征收上缴港口建设费12.89亿元,为港口基础设施建设提供了重要的资金保障。据介绍,该局累计保障23艘次40万吨矿石船安全靠泊,助推曹妃甸打造北方最大的矿石集散中心、交易中心。该局还推进“智慧交管”建设,研发应用了船舶交通管理智能系统,单船进出港时间平均减少15分钟,交通组织效率提升30%。据统计,2018年1至10月份,曹妃甸港区完成货物吞吐量2.7亿吨,同比增长13%,持续保持较快发展态势。

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