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编辑/2019-01-01/ 分类:百科知识/阅读:
文章来源:人民日报 国是直通车 2018年,是艰难的一年,房地产巨头万科高呼“活下去”。这三个字掷地有声,也是OFO小黄车,途歌等共享出行企业的真实写照。 它们曾经是资本的宠儿,如今却被资本抛弃,留下一地鸡毛。 有人说,它们从一开始就错了。真正的共享 ...

  文章来源:人民日报 国是直通车

  2018年,是艰难的一年,房地产巨头万科高呼“活下去”。这三个字掷地有声,也是OFO小黄车,途歌等共享出行企业的真实写照。

  它们曾经是资本的宠儿,如今却被资本抛弃,留下一地鸡毛。

  有人说,它们从一开始就错了。真正的共享是对社会闲置资源的利用,而不是重资产模式的分时租赁。当资本离场,押金成为压垮它们的最后一根稻草。

  也有人说,部分企业的倒闭以及正在努力“活下去”的小黄车们,并不代表共享经济没有未来。

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