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【辉煌60年 壮美新广西】广西贵港:“新三样”开启工业强市新征程

编辑/2018-12-07/ 分类:百科知识/阅读:
10多年前,广西贵港市依托资源优势,形成了“靠资源吃饭”的建材、冶金、制糖、板材、电力五大传统产业格局。当地干部群众形象地将此概括为“一袋糖一电厂、一根钢筋一块板、一包水泥撑贵港”。 这种状态在2016年被打破:2016年初,总投资80亿元的广西华奥汽 ...
  10多年前,广西贵港市依托资源优势,形成了“靠资源吃饭”的建材、冶金、制糖、板材、电力五大传统产业格局。当地干部群众形象地将此概括为“一袋糖一电厂、一根钢筋一块板、一包水泥撑贵港”。

  这种状态在2016年被打破:2016年初,总投资80亿元的广西华奥汽车制造有限公司签约落户,投资超10亿元的世界手机充电器巨头芬兰赛尔康制造有限公司在该市建立生产区,紧接着,投资15亿元的嘉龙海杰电子、投资超2亿元的石药集团等企业接踵而来。

  贵港从无到有,引进了新能源汽车、电子信息、生物医药等新兴产业。当地干部群众形象地称之为“新三样”。“新三样”以乘风破浪之势,迅速崛起。该市从2015年起确立的“工业兴市、工业强市”发展战略,也因此有了更加丰富的内涵。

  “去年,贵港以华奥汽车为代表的新能源汽车产业、以赛尔康和嘉龙海杰电子为代表的电子信息产业、以石药为代表的生物医药产业等新兴产业加速成长,产值同比增长145%。今年前7个月,新兴产业完成产值26.2亿元,同比增长56%。”贵港市市长农融说。

  跑步入场、跑步开工、跑步投产,这是“新三样”在贵港发展的真实写照。例如,华奥汽车项目从签约建厂到新能源大客车下线,仅用了9个月时间;腾骏汽车项目当月签约当月开展前期施工;赛尔康项目比原计划提前3个月竣工投产;总投资约35亿元的广西平铝集团项目实现当月签约、次月开工。

  经济日报-中国经济网记者来到广西华奥汽车制造有限公司,在2万多平方米的组装车间,整齐排列着一排排崭新的校车、物流车、公共汽车,等待装车送给订货方。该公司综合管理部经理王健告诉记者,公司的订单已经排到了明年。在华奥汽车的带动下,腾骏、久久星、欧陆新能源等汽车企业竞相抢驻贵港,汽车产业加速集聚。

  在贵港市港南区,去年开工建设的广西贵港建设嘉龙海杰(贵港)电子科技产业园是贵港市电子产业的“大块头”。“项目建成后,预计年均总产值30亿元以上,年创造税收1.7亿元以上,提供就业岗位约1万个。”港南区委书记杨亚俊告诉记者。

  “新三样”的大飞跃,开启了贵港“工业强市”的新征程。据统计,今年前8个月,该市新引进新兴产业项目22个,总投资175.38亿元,投资占新引进工业项目比重51%。今年前9个月,该市规模以上工业总产值同比增长23.1%。

  “新三样”缘何如此青睐贵港?农融介绍,贵港市加大政策扶持,制订新能源汽车等新兴产业发展及充电基础设施规划,出台系列关于加快新能源汽车产业发展的若干意见和标准厂房、承接产业转移的扶持政策,良好的投资环境有效地吸引了投资,推动了新兴产业的加速集聚。

  招商引资是实现赶超跨越的关键一招。贵港举全市之力,深入开展“大招商、招大商”活动,实施招商引资“主官工程”,开展全民招商、精准招商、以商招商、集群招商,打造招商引资服务“金字招牌”,招商工作取得了重要突破。

  项目建设是抓手。贵港开展“企业服务量化年”“项目建设丰收年”“市长服务企业接待日”活动,以及重大项目征拆“百日攻坚”“双违”整治、园区闲置土地盘活等大行动,建立健全厅级领导挂点联系重大项目制度,创新推行了“大干晴天、抢干阴天、巧干雨天”的工作方法,推动形成了项目建设落地快、建设快、竣工快、见效快的态势。

  2017年,由于重大项目推进快、投资完成率高、土地利用率高,贵港市获得国家奖励用地指标5000亩、自治区奖励用地指标1100亩,项目用地有了更加强大的保障。(经济日报-中国经济网记者 韩秉志 中国县域经济报记者 陈自林)

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