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新民至通辽高铁今天开通运营

编辑/2018-12-29/ 分类:百科知识/阅读:
由京哈高铁新民北站引出至内蒙古通辽的新通高铁将于今天(29日)上午正式开通运营。这也是内蒙古自治区第一条接入全国高铁网的高速铁路。 新通高铁全长197公里,设计时速250公里,沈阳至通辽动车组运行时间为1小时20分钟,较原来普速列车缩短了2.5小时。 面 ...

  由京哈高铁新民北站引出至内蒙古通辽的新通高铁将于今天(29日)上午正式开通运营。这也是内蒙古自治区第一条接入全国高铁网的高速铁路。

  新通高铁全长197公里,设计时速250公里,沈阳至通辽动车组运行时间为1小时20分钟,较原来普速列车缩短了2.5小时。

  面临高寒和环保挑战 施工难度大

  新通高铁沿线冬季最低温度达到零下30度左右,同时高铁线路穿越章古台国家级自然保护区,寒冷天气和环境保护要求都为施工建设带来很大难度。

  由于东北地处高寒地区,内蒙古自治区境内地形地貌比较特殊,有些施工区域的植被覆盖率低,大量缺乏适合的路基填料,极大增加了施工难度。

  蒙辽铁路客运专线有限责任公司总工程师 宋顺德:在全国高速铁路网的建设过程当中,首次在高寒地区大面积采用改良土进行路基填料,改良方式主要是当地的粉细砂掺水泥。

  此外,新通高铁约有5公里需要穿越章古台国家级自然保护区,保护区总面积10200公顷,是防止科尔沁沙地南侵,保护辽河平原、辽宁中部城市群生态安全的重要天然屏障。施工人员在高铁建设过程中不设置便道,不建设大型临时设备,减小了对附近植被的破坏。

  百年老站 传统与科技的结合

  随着新通高铁的开通,通辽站这座有着百年历史的老站也焕发出新的生命。

  通辽火车站始建于1921年,至今已经有近百年的历史。车站原来仅有一个站房,仅有一百多米的土站台。

  新建的通辽站主要由三部分组成,北侧站房、高架候车区和南侧子站房。站房东西走向148米、南北跨度214米,整体面积达4万平方米。车站重新规划建设了6个站台13条线路,实现了南北两侧双向进出。

  通辽站副站长 秦德新:我们站房设计体现了民族特色,首先从房体我们设有蒙古包,室内我们还有蒙古族的各个生活的场景,在我们的隔断当中给予体现,安检之后我们还有吉祥科尔沁群雕。

  此外,车站还采用了国内先进的旅客智能自助办证、购票等近20个智慧功能。旅客通过扫描二维码下载“通辽智慧行APP”,即可享受到集候车、乘车、出站为一体互联网+高铁车站的一条龙服务。

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