别让智能终端成物流服务短板
编辑/2019-03-21/ 分类:百科知识/阅读:
近日,媒体调查发现,智能物流终端本来是快递业为海量订单准备的解决方案,有时却成了服务不到位的借口,不少快递小哥将包裹放进离消费者最近的智能快递柜中,使原本为了方便接收快递的存放设施,变成让消费者“深恶痛绝”的包裹藏匿处。 毋庸置疑,快递行业 ...
近日,媒体调查发现,智能物流终端本来是快递业为海量订单准备的解决方案,有时却成了服务不到位的借口,不少快递小哥将包裹放进离消费者最近的智能快递柜中,使原本为了方便接收快递的存放设施,变成让消费者“深恶痛绝”的包裹藏匿处。
毋庸置疑,快递行业智能化为消费者带来了新体验,也为快递从业人员提供了便利,但这不能成为快递员“拒绝上门”的借口。去年5月份,我国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》正式施行,其中规定,快递员拒绝送货上门、泄露寄件人隐私等行为都将受到处罚。将包裹寄存到快递箱,且默认客户签收,也使消费者失去了当面验收的机会,这种做法违背了快递行业规定。
应该认识到,末端网点建设在很大程度上提升了配送效率。但是,这些末端服务同样需以尊重消费者的权益为基础。因此,对快递企业应该加强管理,不能以种种“借口”为自己打开方便之门。送快递不能省去“验”这个环节。同时,智能快递柜也应完善精细化服务,通过相关手段充分保障消费者权益,避免快递员硬性投放在快递柜的现象。
智能终端不应成为物流服务短板。而且,借助现有科技手段,为消费者提供优质的寄递服务并非难以实现。更何况,快递在追求“快”的同时更不应忽视“好”的服务,快递柜是末端配送的重要组成部分,不只是为了投递方便,终极目的是为了满足消费者的多元化需要。(本文来源:经济日报 作者:李雪)
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