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外媒称,15日公布的数据显示,2018年欧盟对美国的贸易顺差创下纪录,这增加了美国总统唐纳德·特朗普在恼怒之下发起贸易战的风险。
据法新社2月15日报道,特朗普是欧洲高贸易顺差的愤怒批评者。他指责欧盟——尤其德国——对美国工人采取了不公平的做法。
报道称,去年,特朗普政府对来自欧洲和其他贸易伙伴的钢、铝征收了惩罚性关税,而欧盟对此采取了反制措施,包括对美国的摩托车和牛仔裤加征关税。
欧盟统计局数据显示,2018年,欧盟对美国的贸易顺差达到了1397亿欧元,比2017年多出201亿欧元。在这些新数据发布之际,有报道说,美国商务部发现,美国的汽车进口会威胁国家安全,这可能是华盛顿向欧盟发起汽车关税的第一步。
报道称,对于欧盟的汽车制造商来说,它被视为一个重大风险。
报道指出,特朗普有90天时间来决定是否采取措施。最新的顺差数据可能会影响他的决定。
15日,特朗普在华盛顿的一个新闻发布会上告诉记者:“我喜欢关税。”他表示,关税会给“我们的国库带来千百亿资金”。
欧盟统计局数据显示,尽管局势紧张,去年28个欧盟国家对美国的出口达到了4064亿欧元,同比增长了8%。
报道称,来自美国的进口也增加到2667亿欧元,但这一增长要低得多,所以欧盟的贸易顺差创下了新纪录。
欧盟委员会一位发言人说:“我不会解读任何数据……但贸易关系远不止贸易顺差或贸易逆差。”
另据美国《华尔街日报》网站2月15日报道,去年,欧盟对美国的贸易顺差创下纪录。这个情况可能影响进展缓慢的美欧贸易谈判。而这一消息到来之际,特朗普政府正准备考虑对欧盟汽车加征沉重的关税。
报道称,美国与欧盟的贸易谈判失败以及来自美国的新关税可能加重2019年欧洲的经济困境。
报道称,去年7月达成一项协议后,布鲁塞尔与华盛顿已经举行了4轮谈判,以减缓紧张局势,并进一步放宽对跨大西洋贸易的限制。去年7月,双方同意谈判,而不是施加新的关税。下一轮谈判预计会于3月初在华盛顿举行。
报道还称,然而,其中一项重要议题的进展一直难以捉摸。它是一项减少关税与非关税壁垒的产业贸易协议。就是否要将农业纳入尚未开始的谈判中,欧盟和美国已经存在争议。为改善服务部门、药品、化学品与医疗器械方面的贸易而进行的监管合作尚未实现。
对欧盟来说,以17日为最后期限的一份美国商务部报告是更迫切的问题。这份报告讨论了进口汽车与汽车部件是否构成国家安全威胁的问题。如果该报告发现情况确实如此,这将会给特朗普总统一个90天的期限,以便决定是否对来自欧洲与日本等盟友的汽车加征关税。
贝伦贝格银行的经济学家霍尔格·施米丁说:“看起来,美国可能很快会对欧盟施加更多压力。它可能会威胁征收25%的汽车进口关税。对特朗普来说,这可能成为他一贯强硬谈判战术的一部分。”
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