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编辑/2019-01-02/ 分类:科技资讯/阅读:
本文来自:WEEX交易时钟 在接近三十年的高速发展后,全球汽车产业首次触碰到了销量增长的天花板。中国、美国和欧洲车市都遭遇了“寒流”,叠加贸易纠纷影响使得今年车市“格外冷”。 华尔街顶级投行Jefferies发布研究称,如果说欧美车市放缓是的确存在的事实 ...

  本文来自:WEEX交易时钟

  在接近三十年的高速发展后,全球汽车产业首次触碰到了销量增长的天花板。中国、美国和欧洲车市都遭遇了“寒流”,叠加贸易纠纷影响使得今年车市“格外冷”。

  华尔街顶级投行Jefferies发布研究称,如果说欧美车市放缓是的确存在的事实,但中国车辆销售数据的放缓更多只是假象,强劲的原油进口量也印证了这一点。

  Statista数据显示,全球车市销售量增速自2015年开始逐年放缓,2018年的全球车市销售量预计仅同比增长0.01%。而加拿大皇家银行测算的数据显示2018年全球汽车产量较2017年下降0.6%,预计2019年将继续下滑0.4%。

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