上周新能电池指数上涨3.47%，Wind全A、沪深300和中证500指数收益率分别为-1.31%、-0.94%和-2.19%；过去半年，新能指数下跌18.51%。
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新能源车电池产业链价格
产业上游：电解液材料价格下降，正、负极材料和隔膜价格保持稳定；
产业下游：2021年12月，新能源汽车月度产量52.30万辆，环比增加9.64%，同比增长119.75%；新能源汽车月度库存269万辆，环比减少5.92%，同比增长48.60%；2022年2月，新能源汽车月度销量33.40万辆，环比减少22.58%，同比增长204.65%；
新能电池指数
资金流入流出：上周，新能电池指数跟踪标的累计流出资金5861.70万元。
成分股涨跌：新能电池指数成分股过去一周平均涨跌幅为3.64%，过去一个月平均涨跌幅为-3.94%，过去一年平均涨跌幅为67.80%。
分析师预期：上周，根据Wind一致预期净利润数据，2021年、2022年和2023年的预期盈利增速中位数为203.69%、49.82%和38.54%；根据Wind预测估值数据，2021年、2022年和2023年的预期估值中位数别为33.74倍、23.59倍和15.77倍。
电池30ETF一周表现
截至2022年3月18日，电池30ETF上周累计流出69.59万元；过去一个月日均成交额为5194.89万元；过去一个月日均换手率为12.24%。
上周分析师最新观点
新能源电池电解液材料价格下降；下游新能源车消费依旧保持旺盛，且整车已开始涨价，动力电池或将向下游顺价；企业争相布局换电赛道，而针对新能源汽车换电模式的发展，主管部门也提出了相应的政策标准，推动商业模式创新发展；目前，工信部已启动新能源汽车换电模式应用试点工作；新能源汽车产业发展进入了规模化快速发展的新阶段，“潜力与开放”“整合与聚力”“双碳与走出去”六大热词成为聚焦新能源汽车发展的话题。新能源车的快速发展对新能源电池或将产生利好影响。
1. 市场回顾
上周新能电池指数上涨3.47%，Wind全A、沪深300和中证500指数收益率分别为-1.31%、-0.94%和-2.19%；过去半年，新能指数下跌18.51%，Wind全A、沪深300和中证500指数收益率分别为-10.95%、-12.15%和-14.38%；过去一年，新能指数上涨37.70%，Wind全A、沪深300和中证500指数收益率分别为-3.03%、-17.03%和0.93%
