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“要买就趁早出手，6月25日前办不完购车手续，就不能享受2018年新能源补贴了。”6月18日，北京某奇瑞新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者。
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按照2019年新能源补贴新政要求，6月25日补贴过渡期后，购买新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）的车主将不能再享受地方政府提供的补贴，车辆售价或将上调。

眼看着距离最后的期限越来越近，目前终端市场的情况如何？日前，记者走访了北京地区多家销售新能源汽车的4S店，发现不管是经销商还是消费者都想抓住政策的尾巴。但是，在仅剩下不到一周的时间里，你还能抢到一辆新能源汽车吗？

“这几天我们跑了多家新能源4S店，想赶在补贴新政正式实施前入手一辆新能源汽车，但价格都‘砍’不下来。”6月18日，正在比亚迪4S店看车的张嘉（化名）对《每日经济新闻》记者说。

“展车都卖出去了”

“还有几天部分车型可能就要涨价了，要买得趁早。”北京某北汽新能源4S店销售人员指着不远处的空展台对记者说，店内有几款车型已经断货，连展车都卖出去了，在剩下的时间里可供选择的车型会更少。

北京一家比亚迪4S店的销售人员也表示，店内包括秦Pro EV500在内的多款车型均已卖完。

记者在调查中发现，在新能源补贴大幅退坡的情况下，车企纷纷推出各种购车优惠活动。如，长安奔奔EV360店内优惠为7000元、逸动EV460店内优惠1.8万元。此外，北京地区有北汽新能源4S店将部分车型的促销优惠调至8000元~2万元不等。

“从五月底开始，店内根据不同车型推出了不同程度的促销活动，希望在补贴退坡前多出售一些库存车。”北京某长安新能源4S店销售人员告诉记者，消费者在补贴新政正式实施前出手购买新能源汽车是最实惠的选择，不仅能享受2018年新能源补贴，还能在现有店内优惠基础价上获得更多优惠。

造车新势力也加入到促销的队伍中。6月19日，蔚来汽车向很多消费者推送了一条内容为“6月25日前购买ES8/ES6，享最高4.05万到5.4万元的购车补贴和购置税全免，并有电池租用及0利率/0月供限时优惠购车方案”的短信。

大力度促销也让经销商尝到了甜头。上述北京某长安新能源4S店销售人员表示，5月店内的新车销售量仅十几辆，但从5月底加大促销力度后，半个多月就卖了40多辆。

多家车企酝酿调价

记者了解到，如果车主看车当天就下单，4S店办完所有购车手续，最快也需要两天时间。上述北京某奇瑞新能源4S店销售人员告诉记者，如果消费者再往后拖，走不完购车手续，就算下单了也不能按2018年新能源补贴政策销售。

事实上，当前多家车企都在酝酿6月25日后上调新能源汽车价格。在调查中，比亚迪、北汽新能源、奇瑞新能源等4S店的销售人员均告知记者，6月26日后，车价肯定会上调。上述北京某北汽新能源4S店销售人员告诉记者，过渡期结束后，店内车辆售价均会有不同程度的上调，但具体会上涨多少，还需等厂家通知。

对此，记者第一时间联系了北汽新能源相关负责人，对方表示：“目前，公司还没有通知具体的车辆价格变动标准。”

根据3月26日，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，纯电动乘用车的续航里程补贴门槛从2018年的150km提升至250km，这意味着，续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴将被取消；续航里程250km到400km的纯电动乘用车，补贴退坡60%。续航里程大于等于400km的纯电动乘用车，补贴退坡50%。

上述北京某比亚迪4S店销售人员告诉记者，店内已经接到厂家6月25日后全系车型价格上调的通知，具体上调多少，还在等进一步通知。“具体车型价格调整幅度还在商议中。”比亚迪相关负责人在接受记者采访时表示。