一分五十二秒的爱情
由于部分路段积雪,郝康等候的这趟列车晚点10分钟。小伙焦急地等待列车,把手提饭盒紧紧抱在怀里,那里装着他亲手熬制的陕北小米粥。
郝康,中铁西安局集团延安机务段一名电力机车司机,担当榆林至包头区段的牵引任务。小米粥是送给他的恋人——包西线上K1686次列车员雷杰的。
时针指向零点47分,轰鸣的汽笛声撕裂着寒夜,列车缓缓驶入车站。郝康疲惫的脸上露出了笑容。
4年来,这对90后铁路职工的漫漫爱情路感动了包西线上所有熟识的工友。由于两人分属不同单位,不可能像其他恋人那样经常在一起,见一面都很奢侈,只能把依恋播洒在繁忙的包西铁道线上。每次两车相会,郝康都会鸣笛两声,算是对恋人最贴心的问候。
每当郝康不当班时,才是两人最幸福的时刻。因为雷杰值乘的列车会在郝康的工作地榆林站停靠8分钟,时间在零点37分,这8分钟始终是两人最难得的见面机会。片刻的相见,根本来不及互诉衷肠。雷杰会给郝康带一些水果和途经地特产,郝康则给雷杰带一些家乡小吃……这8分钟,他们两个不知盼了多久,等了多久。
郝康和雷杰两人是绥德老乡。2014年,郝康分配到雷杰所在的中铁西安局集团西安客运段“包扬车队”实习,雷杰是郝康的师傅。工作上,雷杰总是手把手地教他,生活中,雷杰更是贴心照顾这个“小老乡”。一来二去,两人确立了恋爱关系。
2015年8月份,郝康以优异的成绩和实习表现,被分配到延安机务段学习开火车。对于这个结果,郝康有点遗憾,他一直希望能分配到实习单位,可以和雷杰朝夕相处。然而,造化弄人,郝康和雷杰这两个奔波在铁路线上的年轻人,只能接受组织的安排。
在延安机务段工作后,两人从之前的朝夕相处,变成了“手机交心”,只要一有时间,两人就会用手机互诉衷肠。
2016年1月份,郝康申请调至条件比延安北更加艰苦的榆林运用车间,担当榆林至包头区间的牵引任务。郝康早就把雷杰值乘的K1686次列车运行时刻表烂熟于心,两人约定,如果遇到雷杰出乘,郝康休班有时间,一定去榆林车站看她。
2月3日,又到了雷杰出乘的日子。晚上8点40分,雷杰的列车刚过延安,郝康正好下班。得知没有加派出车任务,郝康想应该能在榆林站见上一面。知道雷杰胃不好,郝康就去表姐家给雷杰熬小米粥。想到今晚过了零点就是初一,郝康还特意准备了新年礼物。
因为硬座旅客较多,上车后,雷杰临时从9号车厢调到1号车厢,又因为手机在值乘期间早已上交,她没能通知到郝康。
当郝康信心满满地走到熟悉的9号车厢时,却不见雷杰的影子,一连问了几个列车员,都说出乘时见过雷杰,现在不知道去哪里了。
这次因为晚点10分钟,原本停靠的8分钟变成了5分钟。上下完旅客,发车的铃声就急促地响起。郝康一下子蒙了,顿时觉得这次见面肯定泡汤了。
关键时刻,有人吼了一嗓子,“找到了,雷杰在1号车厢!”郝康闻声就往车头方向狂奔。相聚时间这么短,列车那么长,郝康跑过一个又一个车厢……
雷杰远远望见郝康,欣喜又心疼。
眼看发车时间到了,郝康执意上车陪雷杰到前方的神木西站,被雷杰拦住了。
郝康只好赶紧将提前准备好的戒指、一束玫瑰花和保温饭盒塞到雷杰手里,轻轻拥抱雷杰,却始终没来得及说出那句“嫁给我”的话。
长长的汽笛声响起,列车缓缓驶离站台。这次相遇,只有短短1分52秒。郝康在站台目送着雷杰离开,百感交集。在回宿舍的路上,郝康哼起陕北信天游“咱们见个面面容易,哎呀拉话话难……”
从相识、相知,再到相恋,长达4年的爱情长跑,郝康和雷杰用深夜8分钟的守候,守护着他们的爱情。今年他们约定,等这个春运结束就携手走进婚姻的殿堂。他们的爱情如同一年又一年的春运,还要继续走下去……(经济日报记者 雷 婷 通讯员 郜军山)
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