江西上饶：站地携手促高铁与城市比翼齐飞

　　本报记者 杨圣学报道

　　在江西采访环湖高铁，记者不止一次听中铁南昌局宣传部的同志说到上饶站。说上饶站是全国首座“十字”垂直交叉的高铁站；说上饶是四方向全开的高铁与既有车共用的铁路枢纽；说上饶站在建设过程中得到地方政府的有力支持，使上饶站建成为多种功能齐全、多项设施配套、多部门参与服务的车站。正是具备了以上条件，使上饶站快速成为江西境内列车开行最多的车站。

　　11月2日上午，记者随南铁宣传部组织的“发现最美铁路·探秘环湖高铁”采访团离开“最美婺源”，来到此次采访的最后一站，在采访了车站优秀职工后，采访了上饶站站长王勇、站党委书记王庭泉和副站长王莺同志。

　　王勇介绍说，上饶火车站是全国首座“十字”垂直交叉、四方向全350公里时速高铁枢纽换乘站，也是江西省境内列车开行数量最多车站，每日开行列车293趟。高铁开通，给上饶经济的发展起到了不可估量的作用。高铁促进当地经济的发展、地方政府支持铁路建设促进铁路交通引领作用发挥的“双促进”效应，在车站得到淋漓尽致的体现。记者长期与铁路打交道，感到铁路部门新建高铁站得到地方政府政策经济的有力支持，实在是一件“双赢”的好事。

　　据王庭泉介绍，早在2010年，沪昆高铁线路设计之初，上饶市政府就十分支持铁路部门提出的将新建的高铁站与原普速站合二为一的“双线合一”方案，在铁路用地、站场配套建设上全力支持，并在高铁线路开通之前，将连接车站与市中心的马路进行拓宽和修整。同时，根据车站停靠旅客列车的时间表，也相应地修改了直达市内的公交线路及时间班次，确保公铁顺利接驳。2014年，沪昆高铁开通后，上饶站的客发量以每年20%以上的速度递增。

　　他说，在京福高铁建设期间，上饶市政府着力加强车站配套建设，按照铁路建设部门的提议，将上下车客流完全分隔，现如今，车站广场按上中下三层的立体交通方式设置，即最上一层为进站汽车直通平台，中间一层为出站通道，下面一层为出站快捷通道与换乘区，出站的旅客通道集中在中间一层，出站口连通市内公交站和长途汽车站。上车旅客通过站前广场立交桥或公交站、汽车站电梯直上地面三楼连通进站通道，整个车站的旅客行走流线经渭分明，互不影响。高铁开通前，车站日均客发5000余人时，旅客井然有序；2018年至今，日均客发超过25000人，车站内外依然秩序井然，即便是最高峰日客发6万人，仍然平稳有序，秩序良好。

　　主管客运的上饶站副站长王莺告诉记者，2015年6月京福高铁开通后，上饶站的客运量增长了30%以上。车站将不断增长的客发情况及时向市政府进行了通报，上饶市政府根据车站提供的情况和建议，决定以火车站为依托，打造和建立一个全新的城市交通枢纽。由市政府出资，对车站站房以外的出站通道、站前广场进行了全面的改造；在紧挨火车站出站口东侧建立了一个大型公交车站，可以容纳20余辆大型公交车同时乘降；出站口正下方建立了一个的士车专用乘车通道，能容纳100余辆出租车排队等候客流；在出站口西侧建立了一个直达市内各县市的中短途汽车站；为了便于旅客在在进站口和出站口及汽车站之间流动，车站广场共配备了电梯24部，将车站广场上下三层的立体交通全部连通。为了方便旅客取票，上饶火车站在公交枢纽设立3台铁路自动取票机，分流了到车站取票易出现的拥挤现象，真正实现交通旅行无缝衔接。

　　王庭泉说，沪昆、京福两条高铁线路的开通，大大缩短了乘客的旅行时间，上饶至周边省份的省会及大城市如合肥、杭州、福州、上海、长沙、武汉均在3小时以内。

　　王勇告诉记者，有了地方政府的支持，车站的发展更加全面。不仅是对客运，上饶市政府对车站的货运工作同样是大力支持。2016年，由市政府牵头，在车站货场邻侧建立了集装箱配送中心，直线距离到车站货场仅仅200米，大大提高了车站的货运装箱作业效率，车站每天装箱能力由过去的不足30辆提高到100辆，上饶站货场被评为“集团公司标准化货场”，上饶站连续多年被上级评为“文明车站”、“先进集体（车间）”。

　　王勇说，为发展高铁经济，上饶市政府在火车站旁成立了上饶市高铁新区，重点发展高端文化产业、现代服务产业和品质旅游休闲产业，力争将高铁站片区打造成为上饶最具活力和发展潜力的新兴增长极。经与上饶站协商，站地双方在站内合作共建立了三个VIP客户候车区，2个进站绿色通道，配备了专职的服务人员，同时对车站广场宣传设施、绿化工作、安全警卫工作、夜间亮化工程等一并纳入城市建设，随车站设立了站前派出所、车站广场警务站、站前综合枢纽指挥中心等市政部门，着力提升上饶站及上饶市的服务形象。近年来，上饶市成功引进了晶科能源、汉腾汽车等一批有技术有实力的企业来落户建厂。2017年，上饶站开行了五趟“中欧班列”，其装载的正是晶科能源的光伏产品。

　　采访结束时，几位站领导共同表达了一种心愿：上饶站作为全国高铁站的一员，正沿着铁路总公司提出的“交通强国、铁路先行”的方向继续努力，不断夯实基础，突出服务功能，进一步强化与地方政府的联系，发挥铁路在综合交通中的骨干作用，在交通强国的历史使命中当先行、添光彩。