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编辑/2019-01-22/ 分类:智能时代/阅读:
2018年国内车企销量:优胜劣汰加剧 文 | 韩忠楠 数据来源:中国汽车工业协会 自2018年下半年乘用车市场出现下滑以来,行业内不断有声音传出,认为乘用车市场寒冬已至,且会持续一段时间。这对于乘用车企业而言,无疑是个巨大的考验,尤其是在“双积分”政策 ...

  2018年国内车企销量:优胜劣汰加剧

  文 | 韩忠楠  数据来源:中国汽车工业协会

  自2018年下半年乘用车市场出现下滑以来,行业内不断有声音传出,认为乘用车市场寒冬已至,且会持续一段时间。这对于乘用车企业而言,无疑是个巨大的考验,尤其是在“双积分”政策、国六排放标准等政策的叠加下,车企所要面对的挑战进一步加剧。不过,挑战之中往往蕴含着机遇。有不少业内人士认为,车市遇冷恰恰是检验乘用车企业抵御风险能力的关键时刻,同时,这也是个大浪淘沙、进一步加速优胜劣汰的过程。

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