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最近，赛麟汽车遭遇“举报门”，不仅陷如资金困境，还惹来不少网友的关注，有人称之为“2020汽车圈最大谜团”。

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先说一下背景：赛麟汽车董事长王晓麟身在美国。

4月底，前法务经理举报董事长：50万美元的技术作价55亿，致数十亿国资流失！

6月，王晓麟回应：诬告，没有一个是事实！

随后，举报人称：欢迎回国与我对簿公堂。

前法务经理举报董事长

50万美元的技术作价55亿，致数十亿国资流失！

4月27日，江苏赛麟汽车科技有限公司（即赛麟汽车）前法务高级经理乔宇东在网络发布实名举报信，称董事长王晓麟涉嫌虚假技术出资、贪污巨额国资，将成本价50万美元和2000万美元的技术分别作价55亿元和11亿元入股，导致数十亿元国资流失。

举报信中，乔宇东称，王晓麟通过实际控制的4个外资“空壳公司”，涉嫌以“虚假技术出资”作价接近66.58亿元增资入股，取得公司控股权。赛麟汽车唯一国有股东南通嘉禾科技投资开发有限公司（以下简称南通嘉禾）已提供资金，负担了赛麟汽车日常运营、工厂基建费用等数十亿元费用。

举报信称，王晓麟没有对江苏赛麟实际货币出资，但用自己实际控制的外资公司做股权质押、借贷资金。

天眼查显示，上述4家外资公司分别是狮迈汽车、萨林汽车、威蒙汽车和积泰汽车。其中，狮迈汽车、萨林汽车、威蒙汽车均由资富控股有限公司（简称资富控股，CHW）100%控股。实际上，CHW持有赛麟汽车股份比例为55.51%。